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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

这段时间,浙江各市党政代表团(dàibiǎotuán)频繁“串门”—— 5月20日,丽水市党政(dǎngzhèng)考察团去温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团到金华(jīnhuá)考察。 时间再(zài)往前推,3月18日,绍兴市党政(dǎngzhèng)代表团赴金华学习考察;2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈的当下,城市之间对标先进、互相学习早已成为趋势(qūshì)。从这些走访中,不同(bùtóng)(bùtóng)城市的“取经”之路有何不同,他们都在看什么、学什么? 杭州西湖。图源(túyuán) 视觉中国 从最近的(de)几次“串门”中,我们可以发现(fāxiàn)一个特点:走访对象多为近邻。 先来说说温州和丽水,八百里(bābǎilǐ)瓯江自西至东贯穿两座城市(chéngshì),地域相连、人缘相亲、经济相融、人文(rénwén)相通,且渊源深厚、关系密切,是“同饮一江水”的好邻居。 去年11月,温州党政代表团曾前往丽水考察,半年(bànnián)之后(zhīhòu),丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是走亲访友之行,也是学习(xuéxí)考察之行,更是交流合作之行。 涌金君发现,这两趟“串门”探讨了一个共同的话题(huàtí)——浙南区域协同发展(fāzhǎn)。 过去,浙南地区受制于地理条件等客观因素(kèguānyīnsù),存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略,浙南区域(qūyù)协同(xiétóng)发展已为趋势,两座城市有了共同诉求。 比如,浙南闽北省际交界地区多为革命老区县和(hé)山区海岛县,正是温州和丽水(líshuǐ)的发展短板。 今年,两地共同呼吁将浙南闽北(mǐnběi)省际交界地区纳入国家区域协调发展重点支持区域,并(bìng)恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局(bùjú)。 党政代表团考察现场。图源 金华发布(fābù) 再来说说衢州和金华(jīnhuá),同处金衢盆地(péndì),地理相邻。当地媒体报道(méitǐbàodào)称,衢州市党政代表团赴金华考察,共商深化金衢两地合作大计,进一步加强产业对接、推动优势互补。 站在全省来看,两城同属金衢丽(lì)产业(chǎnyè)带,此次“串门”的核心目标就是加强产业合作。 具体而言,金华以小商品和(hé)五金制造业闻名,市场(shìchǎng)网络遍布全球,与衢州加强合作可进一步拓展产品渠道(qúdào);而衢州既能承接金华的产业溢出,还可依托四省(sìshěng)边际中心的区位优势,打造浙西南的物流和商贸中心。 对于邻近“串门”,浙江省发规院区域所山区发展研究室副主任王艺认为(rènwéi)值得(zhíde)肯定。 据他观察,过去,衢州、丽水等地(dì)经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州(hángzhōu)等地,如今转向立足本地实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而能在省域协作发展中实现新突破(tūpò)。 值得注意的是(shì),绍兴赴金华(jīnhuá)考察,金华访温州和绍兴,也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”,实质上是通过跨区域联动,探索打开(dǎkāi)自身发展的新视野和空间的可行路径。 对于两座城市来说(láishuō),“串门”是为了学习先进经验。 其一,聚焦民营(mínyíng)经济。 当前,民营经济发展面临诸多困难和挑战,政府如何护航民企发展,助其开拓(kāituò)更广阔的发展空间,这是很多学习考察的核心议题(yìtí)。 在温州(wēnzhōu)期间,丽水党政代表团先后前往森马(sēnmǎ)集团、朔门古港遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为(wèi)民企代表。 作为(zuòwéi)浙江第三极,温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力最强的(de)城市,不仅体现在经济实力,更涵盖民营经济活力。 温州和丽水同为著名侨乡,无论是“买全球”“卖全球”的(de)商贸网络,还是“引进来”“走出去”的双向开放,如何借力民营经济优势(yōushì)和龙头企业引领作用,是两座城市互相(hùxiāng)“取经”的关键。 再如,绍兴党政代表团赴金华考察时,同样(tóngyàng)把“服务民营企业”作为重点课题(kètí)。 他们先后去了凯越集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车,进展厅(tīng)、听介绍、看产品,了解企业(qǐyè)经营管理、市场(shìchǎng)拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。 温州(wēnzhōu)瓯越大桥。图源 视觉中国 其二(qíèr),发力科技创新。 今年以来,浙江在加快建设创新浙江,因地制宜(yīndìzhìyí)发展新质生产力(shēngchǎnlì)上不断加码发力。在此背景下,多地考察点位高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造等领域(lǐngyù)。 衢州党政(dǎngzhèng)代表团来到金华时,重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地,考察云蝶中心(zhōngxīn)、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。 考察团成员表示(biǎoshì),将借鉴金华的做法,加快打造重大科创平台,进一步推动科技创新和(hé)产业创新深度融合发展。 而金华党政代表团到绍兴考察(kǎochá)时,调研了喜临门、绍兴集成电路(jíchéngdiànlù)小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新(jìshùchuàngxīn)中心、浙江星柯先进光电(guāngdiàn)显示产业项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。 据现场报道,每到一处,考察团认真观摩各类新技术(jìshù)、新产品、新成果(chéngguǒ),详细了解企业技术研发、产品应用、生产(shēngchǎn)订单、对外出口和当地平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进(tuījìn)传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。 过去普遍认为“先进地方是学习标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前(dāngqián)频繁的(de)“串门”现象表明,新时代的“学习”已打破(dǎpò)固有模式——只要在特定领域形成独特优势,即便非传统强市,亦可成为“取经”对象(duìxiàng)。 金华三江六岸。图源 视觉中国(zhōngguó) 从一连串(yīliánchuàn)的走访及各地最新动作,可(kě)观察到一个新迹象:多地正在加速推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团,还是绍兴党政代表团,在(zài)金华考察时均专程调研(diàoyán)了华东(huádōng)国际联运港中欧班列集结中心,详细听取项目规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月,金华(义乌)成为全国14个中欧班列集结(jíjié)中心之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急,也被(bèi)周边城市所关注。 其中,“义新欧(yìxīnōu)”通道向(xiàng)西延为衢州带来了重要(yào)机遇。考察现场,衢州党政代表团成员表示,要加力推进两地交通基础设施互联互通,用好金华国际陆港枢纽优势,不断把对外开放(duìwàikāifàng)推向更高层次、更高水平。 不仅如此(bùjǐnrúcǐ),这三座城市在交通领域还有更深层布局。 今年4月(yuè),甬金衢上高速衢州段正式开工,这是浙江(zhèjiāng)又一条出省大通道。 该线路串联起衢州、金华、绍兴等多(duō)地,建成后(hòu)衢州到宁波舟山港的时间将由原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网(lùwǎng),更便捷对接国内国际市场。 衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国 同样聚焦交通(jiāotōng)协同的还有丽水与温州(wēnzhōu)。丽水市党政考察团去温州考察时,重点提到了“枢纽建设持续加强”。 去年12月,温州—丽水海河联运航线(hángxiàn)开通,标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前,丽水企业进出口业务因中转环节多,导致(dǎozhì)物流成本居高不下,如今从青田(qīngtián)温溪码头到温州七里港实行“同港同价(tóngjià)”政策,集运成本预计可降低50%。 区域协调发展(fāzhǎn)并非各自为战(gèzìwéizhàn),而需依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此,多地以基础设施建设合作(hézuò)为突破口,探索互惠共赢新路径。 纵观密集的“串门”行为(xíngwéi),可见统筹区域协调发展(fāzhǎn)正逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。 今年浙江新春第一会提出,高质量发展(fāzhǎn)建设(jiànshè)共同富裕示范区,始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中,着力完善省域协调发展战略布局被(bèi)列为重点任务。 这意味着,不论是强化都市圈(quān)辐射带动,还是推进环杭州湾(hángzhōuwān)产业带、温台产业带建设(jiànshè),优化金衢丽地区生产力布局,浙江省域协同发展模式有望迎来系统性升级。
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